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奥迪威冲刺“北+H”第一股 产能利用率下滑却募资扩产

发布日期:2025-12-12 14:54    点击次数:56

据港交所官网讯息,有着北交所“传感器第一股”之称的奥迪威(BJ920491,股价27.52元,市值38.84亿元)于2025年11月27日递表港交所,招商证券国际为其独家保荐东说念主。

这距离奥迪威9月8日召开董事会审议通过关系议案仅畴昔不到3个月。据奥迪威那时发布的公告,公司拟赴港上市的目的是加速境外商场拓展,买通境外融资渠说念,以国外召募资金复旧公司境内、境外双商场永恒、稳步发展。

招股书线路,奥迪威拟将这次港股IPO(初次公开募股)召募资金分别用于加多其在马来西亚的产能及在中国建造新一代高性能传感器出产基地、研发鼎新及数字化诞生、营运资金及一般企业用途。

《逐日经济新闻》记者梳理奥迪威招股书后发现,公司2025年上半年举座产能利用率为53.9%,较2022年至2024年有所下滑,但公司却拟将募资用于扩产。

聚焦四大中枢处置有筹算

奥迪威的历史可回顾至1999年6月23日,那时公司的前身——番禺奥迪威电子有限公司在广州诞生。2014年10月29日,公司完成股份制改制,并改名为广东奥迪威传感科技股份有限公司。2015年5月18日,奥迪威在新三板挂牌。7年后的2022年6月14日,接洽到运营筹算、长久发展筹算及永恒财务需求后,公司又从新三板摘牌,并在北交所上市。

《逐日经济新闻》记者注目到,奥迪威是第二家秘书脱手“北+H”上市有筹算的北交所公司。约两年前,疫苗企业康乐卫士曾秘书开启报告H股挂牌上市征途。但自2024年8月以来,康乐卫士并莫得干涉聆讯、招股等港股发审范例。而跟着奥迪威、佳先股份在2025年9月接踵公告贪图刊行H股有筹算,商场再度燃起对“北+H”第一股的关注存眷。

招股书线路,手脚一祖传感与实验处置有筹算供应商,奥迪威戮力于于面向智能家居、智能汽车、智能末端以及智能制造等东说念主工智能与物理天下互联互动的各种场景,提供智能传感及精密袖珍实验处置有筹算。公司把柄客户需要,提供各种量身定制传感器、精密袖珍实验器及传感器或实验器模组,该等模组为AI赋能场景“感知层”和“应用层”的中枢组件。

奥迪威自主研发的新一代AKII车载超声波传感器,能有用复旧ADAS/AVP,是中国首家扫尾该类型传感器量产诓骗的参与者。

招股书征引弗若斯特沙利文府上称,就大师智能家居家具传感器收益而言,奥迪威2024年在中国排行第二;就大师汽车超声波传感器与实验器出货量而言,奥迪威2024年在大师排行第三;就大师传感器出货量而言,奥迪威2024年在中国排行第五。

奥迪威现在聚焦四大中枢处置有筹算场景,分别为智能家居处置有筹算、智能汽车处置有筹算、智能末端处置有筹算和智能制造处置有筹算。其中,智能家居与智能汽车处置有筹算组成公司面前业务基础。按处置有筹算场景分手,2022年、2023年、2024年和2025年上半年(以下简称讲述期内),奥迪威的主要收入起首为智能家居处置有筹算,占比分别为53%、54.6%、55.7%和56.9%,呈现增长趋势。

死心2025年上半年末,奥迪威有三个国内出产基地,分别位于中国广州、肇庆及景德镇,以及一个国出门产基地(位于马来西亚雪兰莪州)。讲述期内,奥迪威的客户网络障翳异常46个国度和地区,涵盖亚洲、欧洲、北好意思洲等。具体来看,讲述期内,奥迪威来自中国内地除外的收入占比分别为50.4%、50.5%、46.4%和41.8%,呈下滑趋势。

产能利用率呈下滑趋势

功绩方面,讲述期内,奥迪威分别扫尾收益3.78亿元、4.67亿元、6.17亿元和3.27亿元,溢利分别为5261.8万元、7697.8万元、9395.1万元和4696万元。由此不错看出,尽管公司2025年上半年收益同比增长15.1%,但期内溢利的同比增速仅3.9%。

《逐日经济新闻》记者注目到,讲述期内,智能汽车处置有筹算是奥迪威增长的第二引擎,但其毛利率从2023年的25.9%下滑至2025年上半年的22.1%,累计下跌3.8个百分点。公司称,主要由于国内汽车及零部件供应链竞争加重。

此外,天然奥迪威讲述期内销售传感器的毛利率保握相对庄重,但公司销售实验器的毛利率已从2022年的27%降至2025年上半年的21.3%,累计下跌5.7个百分点。对此,公司称,主若是贵金属(如白银)价钱朝上所致。

记者还注目到,奥迪威明确指出这次拟赴港上市融资的主要目的是扩产,但招股书线路的公司讲述期内的举座产能利用率却呈下滑趋势。具体来看,奥迪威举座的产能利用率经由2023年和2024年高涨后,2025年上半年降至53.9%,较2024年下滑16.4个百分点。按家具类别来分手,奥迪威的产能利用率下滑则更为明显。2025年上半年,公司实验器的产能利用率仅为36.1%,比拟2024年的63.3%简直“腰斩”。

天然奥迪威称其在大师汽车超声波传感器与实验器限度排行第三,但其与行业龙头之间仍然存在较大差距。从招股书对排行前二的“公司K”和“公司L”的容貌不丢丑出,2024年的汽车超声波传感器及实验器限度近40%的商场份额被博世(Bosch)和法雷奥(Valeo)占据,奥迪威的商场份额仅有博世的一半支配。

死心招股书走漏日,奥迪威实验董事、董事长兼总司理张晨曦过火妃耦黄海涛分别径直握有公司约2171.9万股、253.7万股A股,分别占公司已刊行股本的约15.39%、1.80%。因此,张晨曦、黄海涛爱妻为奥迪威的单一最大推进集团。

关于公司讲述期内举座产能利用率下滑却募资扩产的合感性,2025年11月28日上昼,《逐日经济新闻》记者以投资者身份致电奥迪威,公司证券部东说念主士示意,募资扩产主若是应用在境外的出产基地。